Ford Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid Cool&Connect S/S (EU

Fahrzeugnummer: BGL-HA 815
€ 18.890*
€ 18.890*
Hubraum 999 cm³
Kilometer 10 km
Kraftstoff Hybrid Benzin
Erstzulassung 2021
Typ SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer
Leistung 92 kW (125 PS)
Getriebe Manuell
Türen 5
Sitzplätze 5
HU Januar 2024
Außenfarbe Obsidian-Schwarz Metallic
Kategorie Tageszulassung
Kraftstoffverbrauch**: 5,10 l/100km (innerorts), 3,80 l/100km (außerorts), 4,30 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 97,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Angerer GmbH & Co. KG
Im Stangenwald 5
83483 Bischofswiesen
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Fernlichtassistent
    • Müdigkeitswarner
    • Nebelscheinwerfer
    • Notrufsystem
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Spurhalteassistent
  • Innenausstattung

    • Beheizbare Frontscheibe
    • Beheizbares Lenkrad
    • Bluetooth
    • Bordcomputer
    • DAB+
    • Elektrische Fensterheber
    • Freisprecheinrichtung
    • Klimaanlage
    • Lordosenstütze
    • Multifunktionslenkrad
    • Navigationssystem
    • Sitzheizung
    • Sportsitze
    • Sprachsteuerung
    • Tempomat
    • USB
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Berganfahrassistent
    • LED-Tagfahrlicht
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

Euro 6d, Ihren Gebrauchtwagen nehmen wir zu einem fairen Preis in Zahlung. Das Fahrzeug hat bis 01/2023 die Ford Neuwagengarantie. Auf Wunsch können wir Ihnen zusätzlich ein Dekra-Siegel ausstellen lassen. Das PKW-Label im Rahmen der PKW-EnVKV können Sie unter folgenden Link http://www.ford.de/Footer/Verbrauchswerte/mdp=i1204998666134 oder im zweiten Bild einsehen. „Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem `Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist“. RUFEN SIE UNS AN UND ERFRAGEN SIE IHREN INDIVIDUELLEN FINANZIERUNGSWUNSCH AUCH OHNE ANZAHLUNG. WIR BERATEN SIE GERNE. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Lieferung Deutschlandweit für 299,-€, Ambiente-Beleuchtung vorn (LED), Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachhimmel Stoff, Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Falschfahrer-Warnfunktion, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent (Scheinwerfer mit Abblendautomatik), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Post-Collision-System, Fahrassistenz-System: Pre-Collision-System, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Verkehrsschildassistent, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, FordPass Connect inkl. eCall, Frontscheibe heizbar, Fußmatten Teppich, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Induktionsladeschale für mobile Endgeräte, Intelligent Protection System (IPS), Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaanlage, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kühlerjalousie, regelbar, Laderaumboden variabel (Ford Megabox), Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lendenwirbelstütze vorn, Lenkrad (Leder 3-Speichen), Lenkrad heizbar, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Metallic-Lackierung, Metallic-Lackierung, Mild-Hybrid ... kW (Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost), Mittelkonsole mit Armlehne, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Nebelscheinwerfer LED, Otto-Partikelfilter (OPF), Radstand 2588 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturkit, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheinwerfer LED, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Servolenkung elektrisch, Sitze vorn höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sportsitze vorn, Start/Stop-Anlage, Staub- und Pollenfilter, Tagfahrlicht LED, Türgriffe außen Wagenfarbe, Winter-Paket, Winter-Paket:, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: BGL-HA 815
€ 18.890*
Fahrzeugnummer: BGL-HA 815
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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